국내주식/ 테마투자 2018.06.04 11:17

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1. 머리말

  오늘로 국보가 상한가에 안착했습니다. 국보는 발행주식수 약 160만주 내외로 부산산업 약 105만주와 비슷합니다.

<국보 일봉>

 

  시총도 470억원으로 부담없는 시총으로 15,000원 내외에서 시작하여 현재는 약 28,000원으로 2배정도 올라와있는 상태이지만 만에하나 부산산업과 같이 대장주 역할을 한다면 물류, 항만, 운송주들 중 대북관련주를 정리해서 2등주 혹은 대북철도테마 매칭으로 따라갈 필요가 있습니다.

 

2. 상승했던 철도테마

  1) 대형주 현대로템

<현대로템 일봉>

  현대로템은 시총 3조원대로 1조원대부터 시작하여 약 100% 정도 상승했습니다. 현대로템이 철도관련 수주를 풀로 했을때를 가정했을때의 적정주가를 계산해보면 투자에 도움될듯 합니다.

 

  2) 대아티아이, 대호에이엘

<대아티아이 월봉>

  대아티아이의 현재 시총은 7천억원대로 2016년에 발행주식수만큼의 거래량이후 주가가 크게 빠지지 않았습니다. 매집은 이미 되어있었고 재료를 찾은것인데 이번에 대박재료로 크게 상승시킨 것 같습니다.

 

3. 매칭가능한 물류, 운송, 항만

  1) 대장대형주!! 현대로템 -> CJ대한통운

<CJ대한통운 일봉>

  이미 시가총액 3조로 업사이드 포텐이 얼마나 남았는지는 가늠하기 힘들지만 재료는 있습니다. 2017년 CJ대한통운은 사업보고서에 7만1천원의 기타자산을 올렸습니다. 안올려도 되는 자산을 올려놓았다는 것은 대북운송사업에 대한 상징적 의미라고 볼수있습니다. <관련뉴스 : https://goo.gl/68Hv5Y> 게다가 러시아 깅버 페스코와 MOU를 맺어 TSR접근권을 획득했습니다. <관련뉴스 : https://goo.gl/GNQjfG>

 

  2) 키포인트!! 부산산업 -> 국보

  국보는 시가총액, 발행주식수에서 부산산업과 닮은점이 많으며 자산매각으로 인한 재무구조 개선 및 현금확보라는 측면에서도 부산산업과 닮은점이 있습니다. 운송 물류 항만테마가 형성하느냐 못하느냐의 키포인트로 국보의 추가추이를 보고자 합니다.

 

  3) 2등주!! 대아티아이, 대호에이엘 -> 동방, KCTC, 인터지스

<동방 일봉>

<KCTC 일봉>

  동방과 KCTC모두 기가총액 측면에서 매력적이기 때문에 2등주 역할을 할 수 있다고 봅니다만 KCTC의 경우 회사가 상당히 우량하기 때문에 장기투자자나 재무구조를 믿고 물량을 쥐고 있는 개미들이 많을 수 있기 때문에 주가탄력 자체는 제한적일 수 있을 것 같습니다. 유력 2등주는 동방으로 보입니다.

 

<인터지스 월봉>

  인터지스는 최근 구조조정으로 재기를 노리고 있는 동국제강 계열사 입니다. 철강관련 운송회사라는 점에서 매력적이기도 하지만 대아티아이 처럼 2016년에 거래량을 수반한 매집(?)혹은 단타상승이 있었는데 만약 모멘텀을 가지게 된다면 전고점을 뛰어넘는 큰폭상승, 그것이 아니라면 단타고점매수자들이 물려있는 가격대인 4500원선까지는 무리없이 상승해 줄 수 있을것으로 기대됩니다.

posted by 인내왕김순실 인내왕김순실